久瑞物流根據(jù)汽車輪胎轉(zhuǎn)運領(lǐng)域多年經(jīng)驗,開發(fā)出“積放滾筒+動力滾筒”的輥道模式,在每個輸送通道接駁位置采用2根動力滾筒,剩余位置采用積放滾筒,這樣萬一設備故障時候可以有效降級,實現(xiàn)人工半自動的輪胎交付的模式,保障主機廠的生產(chǎn)效率。
賽力斯再傳喜訊
近日久瑞物流再獲賽力斯問界M7輪胎輸送平臺訂單內(nèi)滾筒分項喜訊,久瑞物流與2022年初在金康賽里斯M5工廠配套廠家風神物流做輪胎精益提效項目,年底又獲青睞接續(xù)為M7項目服務。